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國泰君安:新接訂單大幅增長 業(yè)務(wù)逐步多元化
    日期:2011-08-22    字體:【大】【中】【小】
國泰君安:新接訂單大幅增長 業(yè)務(wù)逐步多元化
――中國重工2011年中報點評
    中報超預(yù)期: 上半年公司實現(xiàn)收入、歸屬母公司凈利潤分別為284.85、33.04億元,同比分別增長16.11%、26.19%,實現(xiàn)EPS為0.36元,超預(yù)期。同時,公司擬每10股轉(zhuǎn)增6股。

    收入增長分析:主要歸功于船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)和能源交通裝備業(yè)務(wù)同比分別增長23.86%、29.05%;船舶修理及改裝業(yè)務(wù)則由于修船市場量價齊跌,收入同比下滑40.84%;海洋工程業(yè)務(wù)由于交付量減少,收入同比下滑56.96%。

    凈利潤增長快于收入增長原因分析:(1)主營業(yè)務(wù)毛利率提升了1.89個百分點至17.63%,其中船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)毛利率提升了3.6個百分點。(2)實際所得稅率下降3個百分點。

    第一大亮點,軍品收入占比大幅提升:上半年軍品收入占比達到11.8%,相比2010年7%的占比大幅提升3.8個百分點。在海軍大發(fā)展和南海油氣資源開發(fā)的背景下,預(yù)計2015年軍品收入占比至少可以達到18%。

    第二大亮點,新接訂單構(gòu)顯示公司業(yè)務(wù)逐步多元化:受之前存量訂單影響,上半年船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)收入占比同 比還提升了4.63個百分點,達到59.91%,但是這只是短期現(xiàn)象。324.13億元新接訂單中,船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)占比 只有26.75%,而海洋工程業(yè)務(wù)和能源交通裝備業(yè)務(wù)占比分別高 達14.11%、29.09%,說明未來公司業(yè)績受全球船舶市場的影響將逐步降低,海軍裝備、海洋工程、能源交通裝備是公司新的增長點。

    第三大亮點,新接訂單大幅增長:合計324.13億元新接訂單,同比增長57.48%,其中,受益上半年集裝箱船等高附加值船型表現(xiàn)較好,船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)新接合同額同比增長69.25%,艦船裝備業(yè)務(wù)新接合同額同比增長23.23%;受益海工市場好轉(zhuǎn),海洋工程業(yè)務(wù)新接合同額同比增長1152%;受益風(fēng)電、核電、石油石化、節(jié)能環(huán)保等,能源交通裝備業(yè)務(wù)新接合同額同比增長38.94%。

    第四大亮點,新興業(yè)務(wù)取得進展:(1)船舶壓載水裝置正式獲準安裝遠洋船舶,成為世界第10個 、我國第1家獲準裝船的船舶壓載水處理裝置,未來在海洋環(huán)境保護的背景下,將面臨巨大市場前景;(2)2.5MW級風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱齒輪、海水淡化、大功率離心曝氣鼓風(fēng)機等項目也在穩(wěn)步推進 。

    盈利預(yù)測與投資建議:按照目前總股本,預(yù)計2011-2013年EPS分別為0.6 8、0.84、1.04元,目標價20元,相當于2011年30 倍左右PE,增持!給予公司高PE的原因在于:(1)公司受益未來海軍大發(fā)展,集團在海軍裝備市場份額超過80%;(2)公司后續(xù)仍有資產(chǎn)注入預(yù)期,軍品業(yè)務(wù)占比將不斷提升;(3)公司是有業(yè)績有較高盈利能力的軍工股。
2010H1收入占比
2010年收入占比
2011H1收入占比
2011H1新接訂單占比
船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)
55.28%
56.57%
59.91%
26.75%
船舶修理及改裝業(yè)務(wù)
5.63%
4.00%
2.91%
2.22%
艦船裝備業(yè)務(wù)
25.48%
27.59%
25.33%
27.83%
海洋工程業(yè)務(wù)
4.69%
3.23%
1.76%
14.11%
能源交通裝備業(yè)務(wù)
8.93%
8.61%
10.08%
29.09%

2011H1收入占比同比變化(百分點)
船舶制造及艦船配套業(yè)務(wù)
4.63
船舶修理及改裝業(yè)務(wù)
-2.71
艦船裝備業(yè)務(wù)
-0.15
海洋工程業(yè)務(wù)
-2.92
能源交通裝備業(yè)務(wù)
1.15



 

2011-08-22