化學品船市場前景樂觀
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據(jù)DVB銀行近期分析報告顯示,有機化學品船貿(mào)易是目前航運業(yè)情況最為樂觀的部分之一,且未來市場前景也非??春?。 DVB表示,由于從中東地區(qū)前往亞洲東北部的貿(mào)易出口量不斷增加,使得該航線運輸航程進一步增長,并且伴隨著新造船供應(yīng)的減少,船隊運力增長也得到了有效抑制。DVB指出,盡管目前全球經(jīng)濟可持續(xù)復(fù)蘇仍有不確定性,但在有機化工貿(mào)易市場上仍能看到積極的因素。 中東地區(qū)位于歐洲和亞洲之間,擁有優(yōu)越的地理位置,以及廉價的原材料,該地區(qū)的產(chǎn)能不斷增長,在過去的5年里復(fù)合年均增長率(CAGR)為5.4%,產(chǎn)能達5000萬噸。據(jù)DVB預(yù)計,未來該地區(qū)的產(chǎn)能將進一步增加,到2015年將達到5580萬噸。該地區(qū)的有機化工生產(chǎn)已超過了當?shù)匦枨?,預(yù)計到2015年出口數(shù)量有望從目前的2210萬噸達到2560萬噸,其中前往亞洲東北部地區(qū)的貿(mào)易量將達到總出口量的74.2%。 DVB預(yù)測,從今年到2015年,化學品船總需求量,包括菜油貿(mào)易,其復(fù)合年增長率為3.6%。在這種情況下,DVB預(yù)計化學品船(不包括清潔成品貿(mào)易的船舶)船隊運力增長僅為2.6%。同時,隨著船隊拆解量不斷增加,預(yù)計今年該型船船隊利用率將超過90%。 在訂單方面,化學品船市場是在航運業(yè)中為數(shù)不多的較少受過剩運力困擾的部門。DVB指出,該船型目前新船訂單為115艘,運力達280萬載重噸,僅占現(xiàn)有船隊的6.9%。 |