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　　8月9日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船為Offshore Frontier Solutions Pte. Ltd.建造的FPSO-10項(xiàng)目提前年度計(jì)劃22天順利完成艉段與平形體對(duì)接。

　　FPSO-10項(xiàng)目艉段型長(zhǎng)162.33米，型寬64米，型深33米；平形體型長(zhǎng)122.91米，型寬64米，型深33米，于8月2日獲得適拖證書，并在8月8日從一工場(chǎng)1-1船塢出塢拖航至二工場(chǎng)2-1船塢開展兩大段對(duì)接。

　　該項(xiàng)目在分段建造期間，項(xiàng)目組與分段制造部、總裝二部、總裝三部及各生產(chǎn)輔助部門聚焦價(jià)值創(chuàng)造，強(qiáng)化精益管理，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)分段完工和分段舾裝完整性提升取得顯著效果，分段整體舾裝完成率達(dá)到98.3%，為項(xiàng)目提前實(shí)現(xiàn)鋪底節(jié)點(diǎn)提供了有力支持。艉段于4月26日鋪底，平形體于5月21日鋪底，分別提前年度計(jì)劃35天和15天。在兩大段對(duì)接前，該項(xiàng)目機(jī)艙區(qū)域合攏用時(shí)68天，機(jī)艙所有大型設(shè)備完成吊裝，管子舾裝完成率高達(dá)97%，電纜拉放長(zhǎng)度達(dá)10529米，平形體壓載艙及貨艙干艙密性交驗(yàn)結(jié)束，各區(qū)域系統(tǒng)ITR交驗(yàn)全面開始；海水提升管安裝結(jié)束，導(dǎo)鏈輪總組階段全部安裝完成，節(jié)約大量腳手架工作車等成本，為項(xiàng)目后續(xù)計(jì)劃安排，確保整船出塢前的各生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源：中國(guó)重工大連造船