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　　7月25日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司北海造船實現(xiàn)兩船鋪底、一船開工節(jié)點。
　　北海造船為日本MOL建造的21萬噸LNG雙燃料散貨船39號船和為比利時CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船48號船，提前年度計劃一天，在公司造船2號船塢舉行鋪底儀式。項目的順利鋪底，標(biāo)志著兩船從分段制作階段進(jìn)入船塢搭載階段。后續(xù)，項目組將以出塢完整性為目標(biāo)，統(tǒng)籌組織，會同各部門緊緊圍繞生產(chǎn)計劃，加強質(zhì)量提升管理，確保生產(chǎn)建造安全、有序進(jìn)行，保障出塢節(jié)點按期實現(xiàn)。

　　北海造船為比利時CMB公司建造的21萬噸散貨船52號船在公司聯(lián)合廠房舉行開工儀式。船東駐廠組、船檢及公司相關(guān)部門代表共同啟動水晶球，開啟項目船鋼板切割工作。截至目前，CMB項目第二批次“氨Ready”系列5艘船舶已悉數(shù)開工，標(biāo)志項目系列船已全部轉(zhuǎn)入實船建造階段。

　　

來源：中國重工北海造船