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　　在大型復(fù)雜積放鏈輸送系統(tǒng)領(lǐng)域，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司七所高科始終致力于關(guān)鍵技術(shù)的研究和創(chuàng)新。近日，七所高科成功突破復(fù)雜積放鏈電氣控制技術(shù)，不僅打破了固有的技術(shù)封鎖，而且實(shí)現(xiàn)了技術(shù)自主性的重大轉(zhuǎn)變，從“受制于人”到“安全可控”，部分關(guān)鍵技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，甚至超越了國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
　　大型復(fù)雜積放鏈輸送控制技術(shù)，作為國內(nèi)涂裝車間智能化輸送系統(tǒng)的核心，長期以來一直是制約七所高科在大型項(xiàng)目上總體規(guī)劃能力發(fā)展的技術(shù)瓶頸。
　　面對這一挑戰(zhàn)，在七所高科項(xiàng)目部電氣組技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下，憑借著敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的精神，以某掛車項(xiàng)目為牽引，最終實(shí)現(xiàn)了大跨度橫移、多驅(qū)動同步、耐高溫柔性停止器等系列關(guān)鍵技術(shù)的突破，并在此項(xiàng)目中順利調(diào)試成功，迅速在多個重大項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用。
　　這一成果的應(yīng)用，不僅提升了七所高科在涂裝產(chǎn)品總體規(guī)劃能力方面的質(zhì)量，而且每年為公司節(jié)約上百萬的積放鏈電氣調(diào)試成本。這標(biāo)志著七所高科在智能化輸送系統(tǒng)領(lǐng)域已具備完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，擁有較強(qiáng)的核心競爭力。
　　


來源：中國重工七所高科