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　　11月30日，中國船舶集團(tuán)第七六〇研究所與中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武昌造船、中國船舶集團(tuán)第七〇一研究所在武昌造船舉行“全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船設(shè)計(jì)及建造”項(xiàng)目簽約儀式。

　　武昌造船與第七六〇研究所、第七〇一研究所有著長期、良好合作。武昌造船前期為第七六〇研究所建造過兩艘高性能雙體試驗(yàn)船——北調(diào)990、991船。本次全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船設(shè)計(jì)及建造合同的簽約，標(biāo)志著武昌造船與第七六〇研究所的合作得到進(jìn)一步深化。

　　近年來，武昌造船積極順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，堅(jiān)持科技引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新，不斷打造高性能船舶產(chǎn)品。武昌造船將聚焦本次簽約的兩型三艘船舶綠色智能、多功能等建造要求，始終秉承“為國防打造精良裝備，為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富”的企業(yè)使命，攜手各參建單位，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化精益管理，加強(qiáng)質(zhì)量管控，高質(zhì)量交付頂用、耐用、實(shí)用的精品船舶。

　　船舶簡(jiǎn)介

　　全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船均采用柴油機(jī)和動(dòng)力電池混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，可在海南省沿海環(huán)保區(qū)域內(nèi)，以磷酸鐵鋰電池為動(dòng)力源實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

　　全回轉(zhuǎn)拖輪船建成交付后，將主要用于輔助大型船舶碼頭靠泊和進(jìn)出港作業(yè)、兼顧對(duì)港口碼頭等臨岸設(shè)施及海上失火船舶的滅火、人員救助工作、運(yùn)送物資和試驗(yàn)儀器裝備等重要任務(wù)。

　　警戒交通船建成交付后，主要承擔(dān)大型船舶試驗(yàn)過程中警戒任務(wù)，實(shí)現(xiàn)漁船及其他干擾船只的快速驅(qū)離、試驗(yàn)設(shè)備的快速搜尋、定位及回收，為構(gòu)建船舶試驗(yàn)環(huán)境和船舶節(jié)點(diǎn)中繼、通信提供保障。

來源：中國重工武昌造船