5月26日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船及2艘11.5萬噸原油船,各方代表在大連共同簽署建造合同。
2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船
6月1日,大連造船承建招商輪船的首艘LNG運輸船即將正式開工,標志著該項目即將全面進入實造階段。此次簽約完成,大連造船承建招商輪船LNG實船訂單批量將達到8艘。
本項目船型總長299.7米,型寬46米,型深26.2米,設(shè)計吃水11.5米,設(shè)計服務(wù)航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米,具有極佳的船岸兼容性,同時在經(jīng)濟性、靈活性、適港性方面達到全面均衡。船體型線完全采用自主開發(fā)設(shè)計,通過極致的型線優(yōu)化、艉部應用新型雙艉鰭設(shè)計方案、優(yōu)化推進鏈耦合效率,實現(xiàn)了降低船舶自航阻力和高效推進的優(yōu)良匹配,進一步提升了船型水動力性能。EEDI較基線降低50%,遠高于目前規(guī)范要求最嚴格的第三階段要求,極大的提升船型運行經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。推進系統(tǒng)采用LNG雙燃料低速主機并配備iCER,大幅降低甲烷逃逸,在燃油和燃氣模式均可以滿足國際海事組織最高排放標準。貨物圍護系統(tǒng)采用GTTMarkIIIFlex型,自然蒸發(fā)率低至0.085%/天,配置再液化裝置,可以靈活地處理低速航行LNG蒸發(fā)氣。
2艘11.5萬載重噸原油船
此次簽約的2艘11.5萬噸原油船是大連造船自主研發(fā)、結(jié)合中石油國事需求量身打造的新阿芙拉船型,具有優(yōu)異的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點。這也是招商輪船在大連造船兩年內(nèi)第三次下單訂造同型阿芙拉原油船,彰顯了招商輪船對大連造船的充分信任和高度肯定。
船舶總長約243米,型寬44米,可運載約80萬桶原油,安裝了呆舵、航向穩(wěn)定鰭、能導輪、消渦鰭等設(shè)備,在保證航行安全性的同時,大幅提高了運營經(jīng)濟性。主機、發(fā)電機配備SCR脫氮設(shè)備和脫硫洗滌塔設(shè)備,滿足最新環(huán)保排放標準,最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性,同時設(shè)計預留了甲醇動力配置。項目交付后將服務(wù)于中石油等世界排名前五的大油公司,優(yōu)先保障中國海上原油進口運輸安全。
來源:中國重工大連造船