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　　6月24日，中國船舶集團旗下中國重工子公司青島北海造船和中船貿易為信群集團建造的5萬噸半潛船?舉行命名儀式，新船命名為“XIN QUN 3”輪。

　　“XIN QUN 3”輪總長218.36米，型寬43米，型深13.35米，采用電力推進系統(tǒng)，設計航速13.5節(jié)，入級中國船級社。船舶配置DP2動力定位系統(tǒng)，最大下潛深度達26.35米。
　　本船是公司建造的第一艘半潛船，在產品建造過程中，公司把做精船型、做響品牌作為目標，深入貫徹落實“三位一體”工作機制，組建了專業(yè)化的項目管理團隊，以提高階段完整性為抓手，設備調試、性能保證為主線，集智攻關，成功攻克了產品各項技術難點。 

　　本船的全回轉吊艙推進器是公司首次安裝施工，各項安裝工作均一次性成功通過報檢。
　　本船需滿足DP2動力定位系統(tǒng)要求，該系統(tǒng)接口極其復雜，全船電纜敷設長度約310km，是21萬噸散貨船的兩倍，為施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。施工過程中，公司技術人員全程現(xiàn)場指導，生產人員精細化組織電纜敷設、設備接線以及調試試驗工作，海試階段與廠家緊密配合，最終取得了DP模式下推進器試驗的圓滿成功。
　　本船沉浮試驗是航海試驗最大難點，為確保一次性成功完成該試驗，公司生產技術人員做了周密的準備工作，反復驗證重量中心計算的準確性和沉浮試驗工藝的可實施性，最終安全、平穩(wěn)的完成了最大沉深下潛和起浮操作，得到了船東和租船代表一致的好評。


來源：中國重工北海造船