中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)為民生金融租賃建造的MSC 16000TEU集裝箱船4號(hào)船和5號(hào)船,在6月23日分別在大連和天津基地開(kāi)工。為希臘Dynacom公司建造的30.7萬(wàn)噸超大型原油船102號(hào)船,在6月22日?qǐng)A滿完成下水節(jié)點(diǎn)。
MSC 16000TEU集裝箱船
大船集團(tuán)已承接MSC地中海航運(yùn)9艘16000TEU集裝箱船、6艘雙燃料16000TEU集裝箱船。常規(guī)燃料船型總長(zhǎng)約366米,型寬51米,可運(yùn)載超過(guò)16500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型箱船。
大船集團(tuán)已成功交付各類集裝箱船超過(guò)110余艘,在大型船舶建造方面技術(shù)精深、經(jīng)驗(yàn)豐富。
30.7萬(wàn)噸超大型原油船
該船總長(zhǎng)約333米,型寬60米,甲板面積超過(guò)1.8萬(wàn)平方米,接近3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積,型深30米,從船底到駕駛室接近20層樓房的高度,總涂裝面積超過(guò)54萬(wàn)平方米。同時(shí)滿足最新的氮氧化物 Tier III、EEDI PHASE III和硫氧化物等全球及特殊區(qū)域排放限制要求,是綠色、節(jié)能、環(huán)保的新船型。
該船機(jī)艙39個(gè)管路系統(tǒng)交驗(yàn)結(jié)束37個(gè),完成率94.9%;甲板24個(gè)管路系統(tǒng)交驗(yàn)結(jié)束22個(gè),完成率91.7%;發(fā)電機(jī)、電盤、輔鍋爐、燃油單元、焚燒爐、軟管吊等19項(xiàng)設(shè)備完成交驗(yàn);機(jī)艙伴行管試汽結(jié)束;全船電纜交驗(yàn)結(jié)束。本船實(shí)現(xiàn)了在上主機(jī)前完成發(fā)電機(jī)及電盤的全部交驗(yàn)項(xiàng)目。
來(lái)源:中國(guó)重工大船集團(tuán)