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　　6月6日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武船集團(tuán)一船下水、一船離廠。

　　宴會(huì)型“兩江盤龍”順利下水

　　6月6日，由武船集團(tuán)為武漢兩江游覽輪船旅游有限公司建造的宴會(huì)型“兩江盤龍”輪順利下水。該船姊妹船觀光型“兩江晴川”輪已于5月25日順利下水。

　　該船采用殼舾涂一體化建造方法，在船體建造過程中主要以船臺(tái)搭載計(jì)劃為主線，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，以船舶完整性下水為目標(biāo)，連續(xù)組織生產(chǎn)建造。在內(nèi)裝項(xiàng)目工程量較大的情況下，各參建單位通過制定周密計(jì)劃，強(qiáng)化工序前移和日程計(jì)劃落實(shí)，保證各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，為該船順利下水創(chuàng)造有利條件。 

　　現(xiàn)階段該船舾裝工作、主船體電纜拉敷工作已完成；全船管系安裝和主要設(shè)備安裝調(diào)試工作已完成；全船清艙密試已報(bào)檢完成；船臺(tái)建造的210項(xiàng)CCS報(bào)檢項(xiàng)目和401項(xiàng)船東報(bào)檢項(xiàng)目均一次順利通過驗(yàn)收。

　　“海洋石油543”順利離廠

　　6月6日，由武船集團(tuán)建造的4000馬力LNG動(dòng)力守護(hù)供應(yīng)船4號船“海洋石油543”順利離廠。 

　　該船在總結(jié)系列船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以系泊試驗(yàn)和內(nèi)裝工作為主線，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目管理和計(jì)劃執(zhí)行，項(xiàng)目部積極配合船東船檢做好各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試報(bào)檢工作。系泊試驗(yàn)過程中，公司克服疫情導(dǎo)致的設(shè)備及服務(wù)商不能到廠的影響，組建試驗(yàn)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，對項(xiàng)目試驗(yàn)進(jìn)度和技術(shù)要求進(jìn)行全過程控制。根據(jù)船舶系統(tǒng)試驗(yàn)特點(diǎn)，不斷細(xì)化試驗(yàn)項(xiàng)目、優(yōu)化試驗(yàn)方法，編制試驗(yàn)試航實(shí)施方案，指導(dǎo)并保障系泊試驗(yàn)的順利完成，產(chǎn)品質(zhì)量受控，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能滿足技術(shù)規(guī)格書要求。公司通過固化組建的調(diào)試隊(duì)伍，不斷優(yōu)化創(chuàng)新項(xiàng)目試驗(yàn)方式方法，不僅培養(yǎng)了專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，也為后續(xù)產(chǎn)品項(xiàng)目調(diào)試積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 



來源：中國重工武船集團(tuán)