11月17日,由中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司主編的ISO 23314-2《電解法壓載水管理系統(tǒng)的風險評估與風險減小》標準正式發(fā)布。這是電解法壓載水處理領(lǐng)域發(fā)布的首個國際標準,填補了該領(lǐng)域的國際空白。
該國際標準項目于2018年正式立項。項目組多次組織召開國際會議,在全球范圍內(nèi)廣泛征集了國際海事組織(IMO)、港口國主管機構(gòu)、船級社、壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商和第三方檢測機構(gòu)的意見。該標準在國際標準最終草案(FDIS)階段獲得全票通過,得到中國、美國、日本、韓國、俄羅斯、丹麥、瑞士和巴拿馬等主要成員國的認可。
根據(jù)IMO 《壓載水管理系統(tǒng)認可規(guī)則》(簡稱BWMS CODE)要求,所有壓載水管理系統(tǒng)在型式認可時必須對系統(tǒng)進行風險評估。ISO 23314-2標準主要規(guī)定了風險評估和風險減小的原則、方法和程序等,細化補充了BWMS CODE,為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商、港口國主管機構(gòu)、船級社和船東提供了強有力的技術(shù)依據(jù)和支撐。
該項國際標準的成功發(fā)布,充分展現(xiàn)了青島雙瑞在電解法壓載水處理領(lǐng)域的技術(shù)實力,進一步提升了我國在壓載水處理領(lǐng)域的國際影響力。作為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)領(lǐng)域首個國際標準制定者,青島雙瑞今后將繼續(xù)加強技術(shù)升級和產(chǎn)品創(chuàng)新,以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境,為全球海洋環(huán)境保護不斷輸出中國方案。
來源:中國重工青島雙瑞