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節(jié)點連連!兩船下水一船試航
來源:中國重工大船集團     日期:2021-10-22    字體:【大】【中】【小】

  10月21日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團山船重工同日實現(xiàn)三大生產(chǎn)節(jié)點,兩船下水、一船試航。

  1、8.5萬噸散貨船6號船下水

  8.5萬噸散貨船6號船首次在塢內(nèi)實現(xiàn)“三機一爐”送電,完成機艙、煙囪區(qū)內(nèi)部整體打磨,淡水艙、尿素艙油漆噴涂,生活區(qū)、煙囪區(qū)內(nèi)外部轉(zhuǎn)涂等。甲板、生活區(qū)和機艙主干電纜的貫通、拉放基本結(jié)束,電纜拉放量占全船82%。機艙管系系統(tǒng)完整性交驗95%,完成機艙、電氣、輪機、通風(fēng)機械安裝物量90%以上。

  2、12萬噸散貨船4號船下水

 

  12萬噸散貨船4號船是大船集團山船重工為西班牙船東ELCANO公司建造的系列船的第二艘。雙方在多個項目上有過順利合作,致力將該系列船打造成為質(zhì)量一流的優(yōu)質(zhì)項目。該系列船共2艘,船長258.7米,船寬43米,結(jié)構(gòu)吃水15米。該船下水完整性良好,機艙管系安裝達到98%以上。

  3、8.5萬噸散貨船5號船試航

 

  8.5萬噸散貨船5號船試航計劃5天。在各方共同努力下,該船各項性能均優(yōu)于設(shè)計指標(biāo),達到技術(shù)規(guī)格書要求。在試航前,壓載艙貨艙強度試驗完成,壓載水調(diào)試裝置完成功能報驗、架上絕緣,發(fā)電機在塢內(nèi)自行動車結(jié)束,塢內(nèi)動力安裝錨鏈順利實現(xiàn)。

來源:中國重工大船集團