9月30日,由中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武船集團(tuán)北船重工青島武船建造的兩艘海工支持船“國海民安”和“國海民康”輪,正式交付海富實(shí)業(yè)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海富實(shí)業(yè)”),安全順利地拖離船廠碼頭,開赴作業(yè)水域開展海上風(fēng)電安裝支持和風(fēng)機(jī)運(yùn)維等工作,助力國內(nèi)新能源轉(zhuǎn)型和“雙碳目標(biāo)”,為國慶獻(xiàn)禮!
本次交付的“國海民安”和“國海民康”輪,是北船重工青島武船與國海海工資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國海公司”)繼今年四月 “國瑄”自升式鉆井平臺(tái)交付后盤活的又一型海工資產(chǎn),也是利用海上油氣勘探裝備在新能源領(lǐng)域開拓創(chuàng)新的又一次成功嘗試。
面對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目緊迫的交期要求,北船重工青島武船和國海公司面臨交付時(shí)間緊、任務(wù)重的困難。在北船重工、海富實(shí)業(yè)及國海公司的通力合作下,嚴(yán)格按照交付計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)完成了各項(xiàng)工作。
“國海民安”、“國海民康”輪,船長97.24米,型寬22.00米,型深9.20米,載重5500噸,甲板面積1100平方米。該船分別裝備一臺(tái)150噸和一臺(tái)25噸的帶波浪補(bǔ)償功能的深海起重機(jī),作業(yè)水深達(dá)3000米。船舶采用全電力推進(jìn),配備四臺(tái)主柴油發(fā)電機(jī)組,艏部布置兩臺(tái)管隧式推進(jìn)器和一臺(tái)伸縮式推進(jìn)器,艉部配備兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和一臺(tái)管隧式推進(jìn)器,具備DYNPOS AUTR和DYNPOS E入級(jí)符號(hào)的DP2動(dòng)力定位系統(tǒng),與目前通用的DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)相比要求更高,滿足無限航區(qū)海域的航行要求,且同時(shí)滿足CLOSE BUS TIE,技術(shù)水平和作業(yè)能力在同類型船舶中均處于先進(jìn)水平。該船交付后將具備海上風(fēng)電鋪纜、運(yùn)維、調(diào)試,水下檢測(cè)、監(jiān)控及深水施工等功能,全方位支持海上風(fēng)電施工期間和后續(xù)檢測(cè)。
來源:中國重工武船集團(tuán)