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　　12月19日，全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船（國(guó)信1號(hào)）建造啟動(dòng)儀式，在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)北船重工舉行。

　　“國(guó)信1號(hào)”簡(jiǎn)介

　　全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船，總長(zhǎng)249.9m，型寬45m，型深21.5m，設(shè)計(jì)吃水12m，載重量約10萬(wàn)噸，排水量13萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)航速10節(jié)，可移動(dòng)躲避臺(tái)風(fēng)赤潮等惡劣氣候。

　　主要配置及功能

　　該船設(shè)計(jì)有電動(dòng)機(jī)推進(jìn)雙槳，主甲板上配置加工冷藏設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖、捕撈、加工等功能。

　　全船設(shè)置15個(gè)養(yǎng)殖艙，能夠提供8萬(wàn)方養(yǎng)殖水體。其中前13個(gè)養(yǎng)殖艙單艙5600立方米養(yǎng)殖水體，與半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池水體量相當(dāng)；后2個(gè)養(yǎng)殖艙單艙3600立方米養(yǎng)殖水體。

　　通過(guò)養(yǎng)殖水體交換系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖艙內(nèi)水體與外界自然海水進(jìn)行不間斷強(qiáng)制交換，借助深層取水裝置獲取適宜溫度、鹽度的海水進(jìn)行養(yǎng)殖。

　　該船具備自主航行能力，可以根據(jù)養(yǎng)殖對(duì)象的環(huán)境需求尋找合適的水域，按照時(shí)節(jié)水文變化轉(zhuǎn)場(chǎng)生產(chǎn)，保持養(yǎng)殖魚類一直處在最佳生長(zhǎng)狀態(tài)，進(jìn)而縮短養(yǎng)殖周期、提升養(yǎng)殖品質(zhì)。

　　預(yù)計(jì)投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500g以上成品大黃魚不低于3200噸。

　　引領(lǐng)技術(shù)變革 打造智慧精品 
 
　　近年來(lái)，北船重工堅(jiān)持聚焦?jié)O區(qū)振興戰(zhàn)略，在國(guó)內(nèi)乃至全球海洋漁業(yè)裝備制造中始終走在前列。

　　2017年為挪威薩爾瑪集團(tuán)建造的世界首座、規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的深海養(yǎng)殖裝備——挪威海洋漁場(chǎng)成功交付，引領(lǐng)了海產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)技術(shù)變革，促成了產(chǎn)業(yè)的飛躍，為全球海工業(yè)提供了珍貴的技術(shù)資料和成功經(jīng)驗(yàn)，也積累了豐富的設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)。

　　此次“國(guó)信1號(hào)”的建造，是北船重工勇于擔(dān)負(fù)責(zé)任、使命，推動(dòng)我國(guó)海洋漁業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)做出的又一重要貢獻(xiàn)。

　　北船重工將深入貫徹落實(shí)中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要要求，用高精度的設(shè)計(jì)、高質(zhì)量的生產(chǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)將“國(guó)信1號(hào)”打造成國(guó)之利器，為我國(guó)搶占全球高端漁業(yè)養(yǎng)殖裝備市場(chǎng)制高點(diǎn)貢獻(xiàn)力量。 

 
來(lái)源：中國(guó)重工武船集團(tuán)