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　　12月9日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團北船重工為招商輪船和工銀租賃建造的32.5萬噸礦砂船“ORE WUHAN”輪命名暨交船儀式，在3號碼頭舉行。在交船暨命名儀式上，中國船舶集團副總經(jīng)理孫偉、中國船級社總裁莫鑒輝、工銀租賃副總裁王振勇、招商局集團副總經(jīng)理王宏先后致辭。 

　　孫偉指出，招商輪船、工銀租賃、中國船舶集團從40萬噸礦砂船到32.5萬噸礦砂船一路走來，戰(zhàn)略合作關(guān)系歷久彌新、歷久彌堅，聯(lián)手打造了多個國之重器，樹立了央企之間協(xié)同發(fā)展的典范，并對招商輪船和工銀租賃給予的支持和幫助致以由衷的感謝。

　　孫偉表示，隨著后疫情時代的到來以及區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的簽署，我國航運業(yè)和造船業(yè)迎來新的機遇，希望各方抓住機遇，進一步深化交流合作，不斷擴大合作領(lǐng)域，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手共進，互利共贏，共同為國家航運和海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。

▲孫偉致辭

　　“ORE WUHAN”輪是北船重工今年交付的第六艘32.5萬噸超大型礦砂船。北船重工深入貫徹落實“建模2.0”要求，推進上建整體吊裝、艙口圍整體吊裝等新興工藝、工法，在塢內(nèi)完成了機艙所有艙室的干艙、氣密、強度交驗工作，實現(xiàn)了塢內(nèi)主機外部及內(nèi)部螺栓收緊報驗，壓載艙腳手架出塢前全部拆除完成，出塢后20天完成機艙涂裝工作，30天完成機艙腳手架拆除，出塢完整性、試航完整性創(chuàng)造了系列船最佳水平，為后續(xù)產(chǎn)品樹立了新的標桿。 

來源：中國重工武船集團