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交船+簽單,載入海產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)史冊!
來源:大船集團(tuán)     日期:2020-10-12    字體:【大】【中】【小】

  10月12日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)舉行“民德”輪交船暨東方漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目簽約儀式。

 

 

 

  “民德”輪
  “民德”輪是全球首制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的舷側(cè)開孔式養(yǎng)殖工船。該船由普通散貨船改裝而成,具有魚類養(yǎng)殖、餌料加工、活魚運(yùn)輸?shù)裙δ?。主體改裝是將兩個貨艙改造為兩個魚艙,總養(yǎng)殖水體量約6200 立方米。第1魚艙的前部加一水密艙壁,改為育苗艙,其上部主甲板處布置甲板圍壁作為上部育苗艙,育苗艙上下共4層,總水體約450 立方米。每個魚艙兩側(cè)外板開兩排裝有特殊銅網(wǎng)的通???,保證魚艙內(nèi)外海水的流通,同時減少水體晃動。上下開孔處的結(jié)構(gòu)型材保留,既作為防鯊結(jié)構(gòu),又不降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
  “從零到一”原創(chuàng)
  “民德”輪的交付,完成了大船集團(tuán)又一次“從零到一”的原創(chuàng),大船集團(tuán)和海南省民德海洋發(fā)展有限公司耗時數(shù)年研發(fā)推進(jìn)的舷側(cè)開孔式養(yǎng)殖工船技術(shù)終于發(fā)展成熟并得到首制實(shí)船驗(yàn)證,具有開創(chuàng)性意義,是可以載入企業(yè)發(fā)展史冊乃至造船行業(yè)、海產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)史冊的又一次重大突破。
  在“民德”輪成功交付的基礎(chǔ)上,大船集團(tuán)與東方漁業(yè)簽約10+8艘大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目。首先生效的10艘大型養(yǎng)殖工船,建設(shè)總額將達(dá)23億元,是東方漁業(yè)于2018年立項(xiàng)在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)投資50億元的中俄合作漁業(yè)開發(fā)項(xiàng)目的組成部分,主要將用于在俄羅斯遠(yuǎn)東海域和中國領(lǐng)海的漁業(yè)開發(fā)。項(xiàng)目建成后,將年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)海魚6-10萬噸,直接養(yǎng)殖年產(chǎn)值達(dá)30-50億元,并拉動50-100億元的消費(fèi),貢獻(xiàn)利稅將達(dá)20億元以上,直接和間接創(chuàng)造就業(yè)崗位5-10萬個。這個項(xiàng)目不僅將成為大連市建設(shè)海洋中心城市戰(zhàn)略的重要組成部分和大連深度融入共建“一帶一路”的有力抓手,而且還將成為大連市充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)造船行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要手段。 

  簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議
  項(xiàng)目簽約儀式上,大船集團(tuán)同東方漁業(yè)簽署了10+8艘大型養(yǎng)殖工船建造意向協(xié)議。同時,大船集團(tuán)又與民德海洋、中國船級社簽署了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,將就養(yǎng)殖工船產(chǎn)品的開發(fā)與推廣,統(tǒng)一整合資源,長期共同發(fā)展,獲得良好的市場影響力。

來源:中國重工大船集團(tuán)