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　　8月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)北船重工為福建國(guó)航建造的86000噸散貨船首制船，在北船重工3號(hào)碼頭舉行命名暨啟航儀式。

▲86000噸散貨船首制船命名暨啟航儀式

　　“國(guó)遠(yuǎn)82”輪是武船集團(tuán)和福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司的首次合作。項(xiàng)目承接后，武船集團(tuán)北船重工精心策劃總體建造方案，各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到或超過(guò)了設(shè)計(jì)要求。北船重工將深入總結(jié)建造經(jīng)驗(yàn)，全力以赴做好已交付船舶的售后服務(wù)和后續(xù)2艘船的建造工作，向船東交出更加滿意的答卷。

 

86000噸散貨船簡(jiǎn)介

　　據(jù)悉，86000噸散貨船總長(zhǎng)229米，型寬34.5米，型深20.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米。該船為一艘單螺旋槳柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的單殼散貨船，主要適用于裝載谷物、煤炭、鐵礦石和固體硫磺等貨物。相較于82000噸散貨船，在載重量、油耗等方面均有所優(yōu)化。


來(lái)源：中國(guó)重工武船集團(tuán)