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　　6月6日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)北船重工建造的32.5萬(wàn)噸系列礦砂船10號(hào)船順利出塢，安全靠泊2號(hào)碼頭。該船是武船集團(tuán)北船重工為裕民航運(yùn)股份有限公司建造的2艘32.5萬(wàn)噸礦砂船中的首制船，也是目前北船重工開(kāi)足馬力，實(shí)現(xiàn)該型系列船出塢節(jié)點(diǎn)的第5艘船。

　　建造過(guò)程中，武船集團(tuán)北船重工有效保證了艉管鏜孔質(zhì)量及艉管軸承壓裝一次成功，創(chuàng)造同型系列船軸舵系工程最短施工周期38天的成績(jī)。
　　同時(shí)，該船塢內(nèi)完成24個(gè)壓載艙涂裝工作，且船體外板涂裝質(zhì)量達(dá)到創(chuàng)精品標(biāo)準(zhǔn)要求，10個(gè)艙室腳手架已拆除，出塢后10天內(nèi)即可達(dá)到封艙條件；機(jī)艙區(qū)域舾裝件安裝完成90%，45個(gè)油水柜完成密性試驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量受控；艙室舾裝件安裝完整，艙室氣密一次性報(bào)驗(yàn)通過(guò)，貨艙完整性檢驗(yàn)全部完成。