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????3月25日，由重慶江增船舶重工有限公司自主研制的某型增壓器完成首次匹配雙燃料原理樣機試驗，試驗結(jié)果滿足雙燃料船用低速機需求。受疫情影響，江增重工董事長何健、總經(jīng)理劉紅丹以及項目相關(guān)人員通過視頻會議的形式參加了本次試驗。

????該型增壓器可匹配功率范圍為3000～4000千瓦的低速機，最高壓比5.0，最高效率72%，軸承壽命可達12000小時。作為江增重工自主研制的新一代高效率增壓器，該機型整機性能達到國際先進水平。
????在該型增壓器的研發(fā)過程中，突破了單級超高壓比、高效率、低噪音關(guān)鍵設計技術(shù)，通過了一系列性能、耐久、包容性等試驗驗證和中國船級社型式認可，形成了相關(guān)設計、試驗驗證規(guī)范和數(shù)據(jù)庫，體現(xiàn)了驗證結(jié)果與設計高度吻合的自主研發(fā)能力，為后續(xù)項目的進一步研究和低速機增壓器技術(shù)能力的提升奠定了基礎(chǔ)，增強了信心。

 ???作為“船用低速機工程”中首件在原理樣機上成功進行匹配試驗的關(guān)重件，該試驗的成功為后續(xù)自主品牌增壓器的裝船應用奠定了堅實基礎(chǔ)，也為接下來的“船用低速機工程”其他關(guān)重件裝機試驗、關(guān)鍵技術(shù)驗證試驗開了好頭。