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C028#EPB隧道掘進(jìn)機(jī)在深圳順利始發(fā)
來源:武船集團(tuán)北船重工     日期:2020-03-25    字體:【大】【中】【小】

????3月12日,由中國船舶集團(tuán)中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司設(shè)計(jì)制造的C028#EPB在深圳市地鐵12號(hào)線永和站順利始發(fā),標(biāo)志著軌道交通公司以青島市場為依托進(jìn)軍全國隧道掘進(jìn)機(jī)租賃市場邁出了新的步伐。
????深圳市軌道交通12號(hào)線福永站-永和站區(qū)間隧道雙線共計(jì)3179米,軌道交通將先后投入C028#、C029#兩臺(tái)設(shè)備。該掘進(jìn)區(qū)間始發(fā)區(qū)域埋深約18.3米,下穿地層為硬塑狀砂質(zhì)黏性土和全風(fēng)化混合花崗巖,掘進(jìn)過程中對(duì)設(shè)備存在很大考驗(yàn)。針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件,公司經(jīng)過深入研究論證,在φ6280mm機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,量身定制了開挖直徑為φ6480mm的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。今年1月,為了滿足客戶要求,保證深圳地鐵質(zhì)量和工期,軌道交通在對(duì)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分評(píng)估后決定將部分工作任務(wù)前置到工地一線,完成春節(jié)前設(shè)備的配件接收、組裝、調(diào)試,為后續(xù)的設(shè)備整體聯(lián)調(diào)爭取到寶貴的時(shí)間。2月14日,在嚴(yán)峻的疫情形勢下,為響應(yīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)召、保證深圳地鐵施工進(jìn)度,公司抽調(diào)精干的技術(shù)服務(wù)和工程管理力量趕赴施工現(xiàn)場,在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的前提下,克服重重困難積極配合客戶開展設(shè)備始發(fā)前的一系列準(zhǔn)備工作,經(jīng)過20天的艱苦奮戰(zhàn),C028#EPB于3月12日順利通過聯(lián)合驗(yàn)收順利始發(fā),得到業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的一致好評(píng)。
????目前,軌道交通公司技術(shù)服務(wù)和工程管理團(tuán)隊(duì)仍堅(jiān)守在深圳施工現(xiàn)場,對(duì)設(shè)備操作、維護(hù)保養(yǎng)以及施工工序等方面提供24小時(shí)全程跟蹤指導(dǎo)服務(wù),為深圳地鐵掘進(jìn)任務(wù)繼續(xù)保駕護(hù)航,同時(shí)C029#EPB正處于緊張的調(diào)試過程中。