5月2日，大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的30.8萬噸原油船64號(hào)船“遠(yuǎn)尊湖”號(hào)命名交工，這是大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)交付的第二艘VLCC。大船集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國船貿(mào)三方代表在交接船證書上簽字。
“遠(yuǎn)尊湖”號(hào)是中遠(yuǎn)與中海集團(tuán)合并以來，大船集團(tuán)向中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)交付的第二艘VLCC，意義重大。去年新成立的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在經(jīng)營規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了新突破，擁有“世界第一的船隊(duì)綜合運(yùn)力”等4個(gè)世界第一。大船集團(tuán)很榮幸能夠繼續(xù)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的專業(yè)公司合作并交付項(xiàng)目。在過去30年的合作歷史中，大船集團(tuán)累計(jì)承建中遠(yuǎn)和中海集團(tuán)各類船舶140余艘，共計(jì)1700萬載重噸，這些訂單充分體現(xiàn)了雙方保持良好緊密的合作關(guān)系。大船集團(tuán)是國內(nèi)VLCC建造業(yè)績(jī)最高的船廠，建造數(shù)量已達(dá)全球VLCC船隊(duì)的10％。今天命名交付的“遠(yuǎn)尊湖”號(hào)是大船集團(tuán)專為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的節(jié)能環(huán)保型防泥沙VLCC，其航速、油耗等綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。大船集團(tuán)將以該船的命名交付為新起點(diǎn)，本著實(shí)現(xiàn)船東船企互惠雙贏的原則，繼續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)、精細(xì)管理生產(chǎn)，努力提高后續(xù)船舶各項(xiàng)指標(biāo)，為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)打造系列精品工程。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理劉漢波在致辭中說，中遠(yuǎn)海運(yùn)與大船集團(tuán)在多年合作中結(jié)下了深厚友誼。隨著雙方持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)愿意堅(jiān)定不移地鞏固和擴(kuò)大雙方的合作，增進(jìn)互信，實(shí)現(xiàn)雙贏，踐行“國輪國造、國貨國運(yùn)”的國家使命，攜手并肩，共同發(fā)展。
“遠(yuǎn)尊湖”號(hào)作為系列船的第4艘，延續(xù)了優(yōu)秀的船體型線、新型大直徑高新螺旋漿、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的組合裝置、專利防泥沙等安全、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的設(shè)計(jì)方案，在相同載貨量時(shí)，主機(jī)日油耗量進(jìn)一步降低，是當(dāng)前世界上設(shè)計(jì)最先進(jìn)、最環(huán)保、油耗最低的超大型油輪。該船塢內(nèi)周期僅為90天，同時(shí)船體焊接質(zhì)量進(jìn)一步提高，出塢及試航完整性均達(dá)到較高水平，各系統(tǒng)順利通過航海驗(yàn)證，航速、油耗、EEDL等性能指標(biāo)均國內(nèi)領(lǐng)先。
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