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　　日前，武船集團(tuán)北船重工青島武船塢內(nèi)在制 RSV 水下機(jī)器人支持船1#號(hào)船主船體貫通形成，全船 8 個(gè)搭載級(jí)總組已全部搭載完。同時(shí)，該項(xiàng)目實(shí)施的總組級(jí)建造模式得到實(shí)踐驗(yàn)證，為后續(xù)產(chǎn)品實(shí)施陸上總組、塢內(nèi)大總組提供了建造經(jīng)驗(yàn)。

　　為充分利用大塢吊車(chē)資源，滿足塢內(nèi)同時(shí)在建的挪威海上漁場(chǎng)項(xiàng)目、MT6023 項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目，RSV項(xiàng)目部?jī)?yōu)化項(xiàng)目管理，以總組級(jí)建造為基礎(chǔ)，明確建造思路，對(duì)關(guān)鍵路徑進(jìn)行分析策劃，提高總組級(jí)建造完整性，圍繞船體搭載、清艙密試、主發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試、伸縮推安裝調(diào)試、主推安裝調(diào)試五項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，將各系統(tǒng)的項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備及施工策劃落實(shí)到周計(jì)劃、日計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)度受控。