亞洲最大瀝青船離港啟航,先進貨油系統(tǒng)全球首次運用
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5月10日,武船集團北船重工青島武船承制的13000噸瀝青船1號船“廣州灣”號交付,11日離港啟航。 該船總長145米,型深11.8米,設(shè)計吃水7.9米,航速14節(jié),續(xù)航能力13440海里,是目前國內(nèi)運營的最大瀝青船,也是亞洲最大的瀝青船之一。該船貨艙段設(shè)置有7道水密艙壁,4個獨立罐體分為8個液貨艙,可存儲約12800立方米瀝青,可運輸液態(tài)瀝青和閃點大于60攝氏度成品,運輸貨品溫度最高可達200攝氏度。 該船貨油系統(tǒng)采用先進的變頻控制貨油泵,可根據(jù)不同油碼頭實際情況靈活調(diào)整裝卸貨速率,實現(xiàn)不同品種貨物同時裝卸。貨油艙內(nèi)設(shè)置三組貨艙雷達測深系統(tǒng),用于實時準確測量艙內(nèi)液貨儲量。此系統(tǒng)為世界范圍內(nèi)運營瀝青船中的首次運用,同時,該船滿足最新生效的壓載水管理公約及TierII排放標準。 青島武船在產(chǎn)品策劃、設(shè)計、建造、管理等方面引入精細化管理理念,堅持“民品軍造”,各項質(zhì)量指標均達到或超過技術(shù)規(guī)格書要求。同時,創(chuàng)新吊裝工藝工法,攻克了雙套管制作工藝難點,縮短了大塢周期,確保該船優(yōu)質(zhì)交付。 |