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7月5日，武船集團建造的13000噸瀝青船2號船?-?-?“金州灣”在青島命名交付。

“金州灣”輪是繼5月份交付首艘13000噸瀝青船“廣州灣”輪之后，武船集團向用戶交付的同型姊妹船。這兩艘船為當前國內(nèi)投入運營的噸位最大、最先進的瀝青運輸特種船，他們的入列“服役”，將助力船東實現(xiàn)海上瀝青專業(yè)運輸市場系統(tǒng)集成者的戰(zhàn)略目標，也標志著武船集團致力為國家液態(tài)瀝青海上運輸事業(yè)發(fā)展提供精良裝備實現(xiàn)了良好開端。

建造過程中，13000噸瀝青船項目部精益生產(chǎn)、精益管理，針對關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵系統(tǒng)，逐項成立攻堅團隊，專項攻克，使得瀝青船最重要的部分：貨罐的制造、吊裝和貨油系統(tǒng)的安裝調(diào)試一氣呵成，相較于國內(nèi)建造同類產(chǎn)品的船廠，至少縮短30天的周期。同時，嚴格貫徹“100+1”質(zhì)量理念，在“廣州灣”輪試航試驗基礎(chǔ)上，“金州灣”輪優(yōu)化了試驗環(huán)節(jié)，僅用42小時便一次性完成全部航行試驗項目，尤其是本船采用的襟翼舵，回轉(zhuǎn)半徑縱矩407（2.95LPP，考核指標≤4.5LPP），戰(zhàn)術(shù)直徑318（2.3LPP，考核指標≤5LPP），性能指標獲得試航船東方高度肯定。

該船總長145米，型寬22.6米，型深11.8米，設(shè)計吃水7.9米，航速14節(jié)，續(xù)航能力13440海里，是一艘自航獨立液貨艙瀝青運輸船，共有4個獨立罐體分為8個液貨艙，可存儲約12800立方米瀝青，可運輸液態(tài)瀝青和閃點大于60攝氏度的成品，運輸?shù)呢浧窚囟茸罡呖蛇_200攝氏度，滿足五大湖區(qū)航行要求。

交付儀式上，船東向武船集團贈送了“精工至臻，信譽至上”的錦旗。