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　　近日，中國重工武船集團海工院承接，雙柳武船承建的4艘新13000噸甲板運輸船在雙柳武船正式開工。本項目從合同生效到項目開工僅用時45天，在各方的大力支持下取得良好的開端。本次開工的4艘新13000噸甲板運輸船是武船集團與法國路易達孚海運集團合作的第2批4艘13000噸甲板運輸船系列船。

　　路易達孚集團是法國家族企業(yè)，是世界上最老牌、聲譽最好的船東之一，成立于150年前。其致力于建設(shè)法國高科技工業(yè)服務(wù)船隊，目前已成長為國際海事運輸行業(yè)的主要角色之一。本項目是武船集團高效優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得船東認可之后的直接成果。
　　船東法國路易達孚海運集團對第1批四艘系列船產(chǎn)品性能和質(zhì)量非常滿意，已經(jīng)交付的3艘（ABM NUBIRI/ABM INTAN/ABM JINJU）在實際使用過程中性能良好，載重噸平均增加110噸，航速提高2.7節(jié)，油耗降低30%，為船東節(jié)省了大量運營成本。船東多次向其歐洲、東南亞、中東客戶推薦本船型，并組織了其客戶在項目建造過程中進行了現(xiàn)場參觀和推介。本產(chǎn)品優(yōu)良的性能和質(zhì)量，使武船集團依托船東的行業(yè)影響力充分與全世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀航運公司接觸和合作。
　　本項目4艘船將交由路易達孚集團和阿布扎比港口公司共同運營，將阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司在幾內(nèi)亞遠海的鋁礦石轉(zhuǎn)駁至幾內(nèi)亞內(nèi)陸。路易達孚集團在與阿布扎比港口集團洽談合作礦石轉(zhuǎn)駁協(xié)議時，對武船集團的設(shè)計能力和建造水平給予了高度評價，并推薦武船集團建造的13000噸甲板運輸船作為礦石轉(zhuǎn)駁船，并最終將本項目交由武船集團建造。
　　新項目船型結(jié)合船東的需求，在原型的基礎(chǔ)上進行了功能性的設(shè)計優(yōu)化：進一步加強設(shè)計了操縱控制設(shè)備，使船舶靈活性更好，滿足內(nèi)陸復(fù)雜航道的要求；對航區(qū)適應(yīng)性進行優(yōu)化設(shè)計，并配置相關(guān)系統(tǒng)，使得適航范圍進一步擴大；同時對加強設(shè)計適用貨物品種配置了相關(guān)設(shè)備。以上優(yōu)化使新船在節(jié)能的基礎(chǔ)上更具市場競爭力，將成為同類船型的明星產(chǎn)品。