武船造國內(nèi)首艘尾部作業(yè)的中型航標(biāo)船順利離廠
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6月2日,中國重工旗下武船集團(tuán)承建的1200噸級中型航標(biāo)船緩緩駛離武船雙柳基地1碼頭前往汕頭進(jìn)行最后的交付工作,比合同計劃離廠時間提前了一個月。 自4月2日該船由武船總部航渡至武船雙柳基地以來,武船集團(tuán)船舶公司合理利用資源,優(yōu)化生產(chǎn)模式,采用區(qū)域化生產(chǎn),按專業(yè)分類,進(jìn)行機(jī)、電、管協(xié)調(diào)配合,最大限度提高空間立體作業(yè)效率。為加快生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)度,項(xiàng)目人員充分發(fā)揮了武船人“五特”軍工精神,立足崗位,團(tuán)結(jié)一心,在短短兩個月的時間內(nèi),提前完成了船舶涂裝、舾裝收尾工作。在各項(xiàng)目試驗(yàn)過程中,船舶負(fù)荷試驗(yàn)、噪聲振動檢測、舵系等試驗(yàn)均一次順利完成,所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)均滿足合同及規(guī)范要求,受到船東、船檢一致好評。
延伸閱讀
1200噸航標(biāo)船由中船集團(tuán)第七〇八研究所負(fù)責(zé)基本設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計,武船集團(tuán)船海設(shè)計公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計,武船集團(tuán)船舶公司負(fù)責(zé)建造。該船為國內(nèi)首艘尾部作業(yè)的中型航標(biāo)船。 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品功能
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